គួរកត់សម្គាល់ថាល្បឿននៃម៉ូទ័រអគ្គិសនីs ដែលមានថាមពលដូចគ្នាអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃកម្មវិធី ឬឧបករណ៍ទ្រទ្រង់។ ជាឧទាហរណ៍ ម៉ូទ័រ 2P និង 8P នៅក្នុងម៉ូទ័រអគ្គិសនី ac ឧស្សាហកម្មមានល្បឿនសមកាលកម្ម 3000 rpm សម្រាប់ម៉ូទ័រ 2-pole ខណៈដែលល្បឿនសមកាលកម្មរបស់ម៉ូទ័រ 8P មានត្រឹមតែ 750 rpm ប៉ុណ្ណោះ។ គោលបំណងនៃការពិភាក្សាថ្ងៃនេះគឺដើម្បីវិភាគទំនាក់ទំនងទំហំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រពាក់ព័ន្ធនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលs ដែលមានថាមពលដូចគ្នា ប៉ុន្តែចំនួនប៉ូលខុសគ្នា។ វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ និងប្រេកង់ដែលបានវាយតម្លៃ គឺជាលក្ខខណ្ឌផ្គត់ផ្គង់ថាមពលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ូទ័រ។ ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌទាំងពីរនេះ យើងវិភាគ និងពិភាក្សាអំពីទំនាក់ទំនងទំហំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត។
ទំនាក់ទំនងទំហំនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ៖ យើងវិភាគទំនាក់ទំនងរវាងថាមពលបញ្ចូល និងវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ ប្រសិទ្ធភាព និងកត្តាថាមពល ដោយផ្អែកលើរូបមន្ត P1=√3UIcosϕ។
គួរកត់សម្គាល់ថាប្រសិទ្ធភាព និងកត្តាថាមពលរបស់ម៉ូទ័រល្បឿនទាបមានទំហំតូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានចរន្តដែលបានវាយតម្លៃធំជាង។
ទំនាក់ទំនងរវាងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ និងទំហំនៃសមាសធាតុដែលកំពុងពិភាក្សាមានដូចខាងក្រោម៖ ស្របតាមទំនាក់ទំនងរវាងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ និងថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ T=9.55P/n គេអាចសង្កេតឃើញថា នៅពេលដែលល្បឿនថយចុះក្រោមលក្ខខណ្ឌម៉ូទ័រថាមពលដូចគ្នា កម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវគ្នានឹងកើនឡើង។ កម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានកំណត់ថាជាសមត្ថភាពរបស់ម៉ូទ័រក្នុងការទាញបន្ទុក។ ម៉ូទ័រល្បឿនទាបត្រូវបានសម្គាល់ដោយសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការផ្តល់កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់នៅល្បឿនទាប។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ម៉ូទ័រល្បឿនលឿនត្រូវបានសម្គាល់ដោយកម្លាំងបង្វិលជុំទាប និងល្បឿនលឿន។
ពីទិន្នន័យនេះ យើងអាចដឹងច្បាស់ថា សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានថាមពលដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានលេខប៉ូលខុសៗគ្នា ចរន្តដែលបានវាយតម្លៃនៃម៉ូទ័រល្បឿនទាបមានទំហំធំជាងម៉ូទ័រល្បឿនលឿនបន្តិច។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ ដែលសមាមាត្របញ្ច្រាសទៅនឹងល្បឿន។ នេះក៏ផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីមូលហេតុដែលអង្កត់ផ្ចិតអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រល្បឿនទាបមានទំហំធំ ហើយលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃទ្រនាប់ដែលត្រូវគ្នាក៏ធំជាងផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤