ថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំលែងប្រេកង់ដោយផ្ទាល់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ដែលផ្តល់ដោយ Wolong Electric Drive ត្រូវបានបំបាត់កំហុសដោយជោគជ័យនៅលើម៉ាស៊ីនប្រមូលផ្តុំម្សៅស៊ីម៉ង់ត៍ Guilin Southern។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តនៅនឹងកន្លែង នៅពេលដែលល្បឿនផលិតកម្មអតិបរមាគឺ 500 តោន/ម៉ោង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូទ័រអសមកាលដើម +ដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយអាចសម្រេចបានអត្រាសន្សំសំចៃថាមពលជាង 40% និងសន្សំសំចៃផ្ទៃដីជាង 50%។ លើសពីនេះ តាមរយៈការកាត់បន្ថយភាពលើសលប់នៃការរចនា ដំណោះស្រាយបើកបរដោយផ្ទាល់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ល្បឿនទាបក៏កាត់បន្ថយចំណុចបរាជ័យផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធកាន់តែអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលថែទាំ។
ក្រុមហ៊ុន Guilin Southern Cement Co., Ltd. គឺជាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Southern Cement ក្នុងទីក្រុង Guilin។ អាជីវកម្មចម្បងរបស់ក្រុមហ៊ុនគឺការផលិតស៊ីម៉ង់ត៍ clinker ផលិតផលស៊ីម៉ង់ត៍សម្រេច ផលិតផលស៊ីម៉ង់ត៍ និងការផលិតថាមពលកំដៅខ្ជះខ្ជាយដោយខ្លួនឯង។ ក្រោមតម្រូវការពីរនៃគោលនយោបាយ "កាបូនពីរ" និងការការពារបរិស្ថាន ក្រុមហ៊ុន Guilin Southern Cement បានសម្រេចចិត្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវម៉ាស៊ីនបំបែកម្សៅអាយុ 14 ឆ្នាំជាគម្រោងសាកល្បង ដោយជំនួសម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលចាស់ និងម៉ាស៊ីនកាត់បន្ថយជាមួយនឹងមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ DC របស់ Wolong។
ផែនការគម្រោង
· ម៉ូទ័របើកបរដោយផ្ទាល់បីដំណាក់កាលដែលប្រើមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍សម្រាប់បំលែងប្រេកង់
ម៉ូដែល៖ TYBPL-450-40W
· អាំងវឺរទ័រស៊េរី WD100 (រ៉េអាក់ទ័រដែលភ្ជាប់មកជាមួយស្តង់ដារ)
ម៉ូដែល៖ WD100-T3-132G/160P-L

ដំណោះស្រាយប្រព័ន្ធបើកបរដោយផ្ទាល់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ល្បឿនទាបរបស់ Wolong គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ការរុករករ៉ែ ធ្យូងថ្ម ការសាងសង់កប៉ាល់ លោហធាតុ ឧស្សាហកម្មគីមី សម្ភារៈសំណង់ ថាមពលអគ្គិសនី វាលប្រេង និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ បន្ថែមពីលើម៉ាស៊ីនប្រមូលផ្តុំម្សៅ ដំណោះស្រាយនេះអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងខ្សែក្រវាត់ដឹកជញ្ជូន ម៉ាស៊ីនកោស រោងម៉ាស៊ីនកិន។ល។ ម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនលាយ ជណ្តើរយន្ត ឬឧបករណ៍មេកានិចផ្សេងទៀតដែលត្រូវការប្រតិបត្តិការល្បឿនទាប។ មានគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសដូចខាងក្រោម៖
មានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន
1. បើកបរដោយផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ប្រើប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន ប្រតិបត្តិការរលូនជាងមុន និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាងមុន
2. មិនមានផលប៉ះពាល់នៅពេលចាប់ផ្តើមជាមួយប្រេកង់អថេរទេ ដែលអាចដោះស្រាយបញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីរលកភាពតានតឹងថាមវន្តចំពោះខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូន និងឧបករណ៍ក្នុងស្ថានភាពខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកជញ្ជូន។
៣. ការគ្រប់គ្រងបានល្អ ដោះស្រាយបញ្ហាតុល្យភាពថាមពលពហុដ្រាយនៃឧបករណ៍បញ្ជូនចម្ងាយឆ្ងាយ និងសមត្ថភាពធំ
៤. ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយរ៉េអាក់ទ័រ និងឧបករណ៍ច្រោះ ដើម្បីជៀសវាងការបំពុលដល់បណ្តាញអគ្គិសនី និងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។
សន្សំសំចៃថាមពល
1. តំបន់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងចន្លោះបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃពី 0 ~ 120%
2. ការបាត់បង់កម្រិតមធ្យមនៃការបើកបរដោយផ្ទាល់គឺប្រហែល 0 ហើយប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនគឺប្រហែល 100% ។ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ
1. វាអាចសម្រេចបាននូវការចាប់ផ្តើមដំណើរការដោយរលូនក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ មានមុខងារត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់ល្បឿនទាប និងសម្រេចបាននូវតុល្យភាពថាមពលពហុដ្រាយ។
2. ការចាប់ផ្តើម និងឈប់ខ្សែកោង S នៃឧបករណ៍បញ្ជូនអាចត្រូវបានសម្រេច ហើយល្បឿនប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានកែតម្រូវទៅតាមលក្ខខណ្ឌការងារ។
៣. ដោះស្រាយបញ្ហាហ្វ្រាំង និងការឈប់បន្ទាន់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការចុះក្រោម និងទទួលបានមតិប្រតិកម្មថាមពលអគ្គិសនី
មានសុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបាន
គ្មានប្រព័ន្ធបន្ថយល្បឿន និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលពាក់ព័ន្ធ ការលំបាកក្នុងការថែទាំទាប បន្ទុកការងារតូច និងថ្លៃដើមទាប
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤