នៅពេលដែលម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុង ៣ ដំណាក់កាលនៅពេលដែលកំពុងដំណើរការ ទ្រនាប់អាចនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបន្ទុក ដូច្នេះរង្វង់ខាងក្នុងនៃការសមជ្រៀតជ្រែកក៏អាចនឹងរលុងផងដែរ។ ក្រោមឥទ្ធិពលនៃបន្ទុកបង្វិល រង្វង់ខាងក្នុងអាចបង្កើតជាចលនាប៉ោង ដូច្នេះបរិមាណនៃការជ្រៀតជ្រែកអាស្រ័យលើបន្ទុក។ បន្ទុកកាន់តែធំ ជាពិសេសនៅពេលមានបន្ទុកប៉ះទង្គិច បរិមាណនៃការជ្រៀតជ្រែកកាន់តែច្រើនដែលត្រូវការ។
លើសពីនេះទៅទៀត ចំពោះលក្ខខណ្ឌបង្វិល និងបន្ទុកផ្សេងៗគ្នា ទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នានៃរង្វង់ខាងក្នុងទ្រនាប់គឺខុសគ្នា។
ក្រោមបន្ទុកថេរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសភាពអត់ធ្មត់យោងទៅតាមទំនាក់ទំនងរវាងការជ្រៀតជ្រែកនៃចិញ្ចៀនបង្វិល និងការបោសសំអាតនៃចិញ្ចៀនស្ថានី។
រង្វង់ខាងក្នុងបង្វិល រង្វង់ខាងក្រៅនៅនឹងកន្លែង ហើយបន្ទុកគឺថេរជារ៉ាឌីកាល់។ នៅពេលនេះ រង្វង់ខាងក្នុងផ្ទុកម៉ូទ័រអគ្គិសនី AC ៣ ដំណាក់កាលបន្ទុកបង្វិលរបស់រ៉ក ហើយរង្វង់ខាងក្រៅគឺជាបន្ទុកឋិតិវន្ត ដូចជាប៊ែរីងម៉ូទ័រដែលជំរុញដោយរ៉កគឺជាប្រភេទនេះ វាត្រូវបានណែនាំថារង្វង់ខាងក្នុងប្រើសមល្មមសម្រាប់ជ្រៀតជ្រែក ហើយរង្វង់ខាងក្រៅអាចប្រើសមល្មមសម្រាប់ចន្លោះតូច។
រង្វង់ខាងក្នុងគឺនៅនឹងកន្លែង រង្វង់ខាងក្រៅកំពុងបង្វិល ហើយបន្ទុកគឺរ៉ាឌីកាល់ថេរ។ ឧទាហរណ៍ ប៊ែរីងកង់របស់រថយន្តគឺជាប្រភេទនេះ រង្វង់ខាងក្នុងនៃប៊ែរីងទទួលបន្ទុកឋិតិវន្ត ហើយរង្វង់ខាងក្រៅគឺជាបន្ទុកបង្វិល។ វាត្រូវបានណែនាំថារង្វង់ខាងក្រៅគួរតែសមល្មមសម្រាប់ជ្រៀតជ្រែក ហើយរង្វង់ខាងក្នុងគួរតែសមល្មមសម្រាប់ចន្លោះប្រហោង។
នៅពេលដែលបន្ទុកបង្វិលជាមួយចិញ្ចៀនទ្រទ្រង់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជ្រើសរើសភាពអត់ធ្មត់យោងទៅតាមទំនាក់ទំនងរវាងគម្លាតចិញ្ចៀនបង្វិល និងការជ្រៀតជ្រែករបស់ចិញ្ចៀនឋិតិវន្ត។
រង្វង់ខាងក្នុងបង្វិល រង្វង់ខាងក្រៅនៅនឹងកន្លែង ហើយបន្ទុកបង្វិលជាមួយរង្វង់ខាងក្នុង។ ដូចជាគ្រឿងចក្ររំញ័រ និងសំណាញ់រំញ័រ រង្វង់ខាងក្នុងទទួលបន្ទុកឋិតិវន្ត រង្វង់ខាងក្រៅមានបន្ទុកបង្វិល វាត្រូវបានណែនាំថារង្វង់ខាងក្រៅត្រូវសមល្មមសម្រាប់ជ្រៀតជ្រែក ហើយរង្វង់ខាងក្នុងត្រូវសមល្មមសម្រាប់ចន្លោះ។
រង្វង់ខាងក្នុងគឺនៅនឹងកន្លែង រង្វង់ខាងក្រៅបង្វិល ហើយបន្ទុកបង្វិលជាមួយរង្វង់ខាងក្រៅ។ ដូចជាម៉ាស៊ីនកំទេចបង្វិល រង្វង់ខាងក្នុងកំពុងបង្វិលបន្ទុក ហើយរង្វង់ខាងក្នុងជាបន្ទុកឋិតិវន្ត វាត្រូវបានណែនាំថារង្វង់ខាងក្នុងសមនឹងការជ្រៀតជ្រែក ហើយរង្វង់ខាងក្រៅសមនឹងចន្លោះ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែសីហា-២៨-២០២៤