បដា

ការវិភាគករណីបរាជ័យគុណភាព៖ ចរន្តអ័ក្សគឺជាអ្នកវាយប្រហារប្រព័ន្ធទ្រនាប់ម៉ូទ័រ

ចរន្ត​អ័ក្ស​គឺជា​កត្តា​សម្លាប់​គុណភាព​ដ៏​សំខាន់​មួយ​នៃ​ម៉ូទ័រ​ប្រេកង់​អថេរ ម៉ូទ័រ​ធំៗម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់និងម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយវាបង្កគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ម៉ូទ័រ។ មានករណីជាច្រើននៃការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ដោយសារតែវិធានការការពារចរន្តអ័ក្សមិនគ្រប់គ្រាន់។

លក្ខណៈនៃចរន្តអ័ក្សគឺវ៉ុលទាប និងចរន្តខ្ពស់ ហើយការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធទ្រនាប់អាចនិយាយបានថាពិបាកការពារ។ ការបង្កើតចរន្តអ័ក្សគឺដោយសារតែវ៉ុលអ័ក្ស និងសៀគ្វីបិទ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរន្តអ័ក្ស មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីដោះស្រាយវា៖ ការលុបបំបាត់វ៉ុលអ័ក្ស ឬកាត់ផ្តាច់សៀគ្វី។

អតុល្យភាពសៀគ្វីម៉ាញេទិក ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាំងវឺរទ័រ អាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូស្តាទិច បន្ទុកឋិតិវន្ត និងការជ្រៀតជ្រែកនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពីខាងក្រៅ សុទ្ធតែអាចបង្កើតវ៉ុលអ័ក្ស។ ទំហំនៃវ៉ុលអ័ក្សជាទូទៅមានទំហំតូច ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាឈានដល់តម្លៃជាក់លាក់មួយ វានឹងទម្លុះខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលរបស់ប៊ែររីង ហើយឆ្លងកាត់រង្វិលជុំបិទជិតនៅលើផ្ទៃប៊ែររីង។ ចរន្តអ័ក្សធំនឹងបណ្តាលឱ្យប៊ែររីងឆេះដោយសារកំដៅក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ ប៊ែររីងដែលឆេះដោយចរន្តអ័ក្សនឹងបន្សល់ទុកស្លាកស្នាមដូចក្តារលាងចាននៅលើផ្ទៃខាងក្រៅនៃរង្វង់ខាងក្នុងនៃប៊ែររីង។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការជៀសវាងចរន្តអ័ក្ស វិធានការចាំបាច់ត្រូវតែធ្វើឡើងនៅក្នុងដំណើរការរចនា និងផលិតម៉ូទ័រ ដូចជាការបន្ថែមវិធានការអ៊ីសូឡង់ចាំបាច់ទៅលើគម្របចុង និងដៃអាវទ្រនាប់។ សម្រាប់ផលិតផលទំហំតូច ទ្រនាប់អ៊ីសូឡង់អាចត្រូវបានប្រើ ហើយជក់កាបូនលេចធ្លាយអាចត្រូវបានបន្ថែមក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ ពីទស្សនៈនៃការប្រើប្រាស់ ការអនុវត្តវិធានការផ្តាច់ចរន្តលើសមាសធាតុគឺជាវិធានការម្តងសម្រាប់ទាំងអស់គ្នា ខណៈពេលដែលការប្រើប្រាស់ការបង្វែរចរន្តអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាក្នុងការជំនួសឧបករណ៍ជក់កាបូន។ យ៉ាងហោចណាស់ ប្រព័ន្ធជក់កាបូនមិនគួរមានបញ្ហាក្នុងអំឡុងពេលវដ្តថែទាំម៉ូទ័រនោះទេ។
01
ប្រដាប់ការពារអ៊ីសូឡង់
ទំហំ និងសមត្ថភាពផ្ទុករបស់ប៊ែររីងដែលមានអ៊ីសូឡង់គឺដូចគ្នានឹងប៊ែររីងដែលមានគែមធម្មតា។ ភាពខុសគ្នាគឺថា ប៊ែររីងដែលមានអ៊ីសូឡង់អាចការពារការឆ្លងកាត់នៃចរន្តបានយ៉ាងល្អ។ ប៊ែររីងដែលមានអ៊ីសូឡង់អាចជៀសវាងការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការច្រេះអគ្គិសនី។ ដូច្នេះ ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងម៉ូទ័រដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានជាងប៊ែររីងធម្មតា។ ប៊ែររីងដែលមានអ៊ីសូឡង់អាចជៀសវាងឥទ្ធិពលច្រេះអគ្គិសនីនៃចរន្តដែលបង្កឡើងលើប៊ែររីង និងការពារចរន្តពីការបំផ្លាញខាញ់ ធាតុរំកិល និងផ្លូវប្រណាំង។

02
ហេតុអ្វីបានជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាំងវឺរទ័របង្កើតវ៉ុលអ័ក្ស?
នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវបានដំណើរការជាមួយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាំងវឺរទ័រ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមានសមាសធាតុអាម៉ូនិកលំដាប់ខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរវាងចុងរបុំនៃស្តេរ៉ាទ័រ ផ្នែកខ្សែភ្លើង និងអ័ក្សបង្វិល ដោយហេតុនេះបង្កើតវ៉ុលអ័ក្ស។
របុំ stator នៃម៉ូទ័រអសមកាលកម្មត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងរន្ធស្នូលស្តាទ័រ។ មានកាប៉ាស៊ីតេចែកចាយរវាងការបង្វិលនៃរបុំស្តាទ័រ និងរវាងរបុំស្តាទ័រ និងមូលដ្ឋានម៉ូទ័រ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បម្លែងប្រេកង់ទូទៅត្រូវបានដំណើរការនៅប្រេកង់ផ្ទុកខ្ពស់ វ៉ុលរបៀបរួមរបស់អាំងវឺរទ័រផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ដែលនឹងបង្កើតជាចរន្តលេចធ្លាយពីស្រោមម៉ូទ័រទៅស្ថានីយដីតាមរយៈកាប៉ាស៊ីតេចែកចាយនៃរបុំម៉ូទ័រ។ ចរន្តលេចធ្លាយនេះអាចបង្កើតជាការរំខានអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចពីរប្រភេទ គឺវិទ្យុសកម្ម និងចរន្តអគ្គិសនី។ ដោយសារតែភាពមិនស្មើគ្នានៃសៀគ្វីម៉ាញ៉េទិចម៉ូទ័រ អាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូស្តាទិច និងវ៉ុលរបៀបរួមគឺជាមូលហេតុនៃវ៉ុលអ័ក្ស និងចរន្តអ័ក្ស។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤