បដា

មូលហេតុនៃការលេចធ្លាយប្រេងប៊ែររីងរអិលរបស់ម៉ូទ័រ និងវិធីព្យាបាល

ម៉ូទ័រថាមពលខ្ពស់ក្នុងការប្រើប្រាស់បាតុភូតលេចធ្លាយប្រេងញឹកញាប់ ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់រអិលនៃបាតុភូតលេចធ្លាយប្រេង ក្នុងដំណើរការថែទាំ សម្រាប់ការលេចធ្លាយប្រេងម៉ូទ័រអាចជាមូលហេតុនៃការវិភាគ បានបង្កើតដំណោះស្រាយដូចខាងក្រោម។

១. ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខ្ពស់រវាងខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃប្រដាប់រំកិល។ ការរំអិលដោយបង្ខំនៃក្បឿងអ័ក្ស ប្រេងរំអិលខ្លួនឯងមានសម្ពាធជាក់លាក់មួយ ប្រេងនឹងបង្កើតពពុះនៅក្នុងអ័ក្សដែលកំពុងដំណើរការដើម្បីបង្កើតសម្ពាធជាក់លាក់មួយ។ ម៉ូទ័រដែលកំពុងដំណើរការដោយសារតែកង្ហារនឹងបង្កើតសម្ពាធអវិជ្ជមានជាក់លាក់មួយ ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងខាងក្នុង និងខាងក្រៅបន្ទប់ប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង។ ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធរវាងខាងក្នុង និងខាងក្រៅបន្ទប់ប្រេង បន្ទប់ប្រេង និងពិភពខាងក្រៅត្រូវបានបំពាក់ដោយបំពង់ខ្យល់ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់នឹងបង្កើតការស្ទះ ដូច្នេះសម្ពាធនៅខាងក្នុងបន្ទប់ប្រេងកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលជាប្រចាំថាតើបំពង់តុល្យភាពរលុងឬអត់ ហើយសម្អាតបំពង់ខ្យល់ធុងប្រេងទាន់ពេលវេលា។

2. ការកែតម្រូវសម្ពាធប្រេងមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រេងត្រឡប់មកវិញមិនល្អ។ សម្ពាធប្រេងខ្ពស់ពេក ឬទាបពេកនឹងនាំឱ្យមានប្រេងត្រឡប់មកវិញមិនល្អ។ សម្ពាធប្រេងទាបពេក បណ្តាលឱ្យប្រេងនៅក្នុងបន្ទប់ប្រេងស្នាក់នៅយូរពេក ក្នុងប្រតិបត្តិការនៃអ័ក្សក្នុងដំណើរការនាំឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ បណ្តាលឱ្យមានអ័ព្ទប្រេងនាំឱ្យមានសម្ពាធខ្ពស់។ សម្ពាធប្រេងខ្ពស់ពេក នឹងធ្វើឱ្យសមត្ថភាពត្រឡប់មកវិញមិនគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះបន្ទប់ប្រេងនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកប្រេងមានទំហំធំពេក កម្រិតប្រេងខ្ពស់ពេក ដូច្នេះបង្កើនសម្ពាធខាងក្នុង។
ដំណោះស្រាយ៖ កែតម្រូវសម្ពាធប្រេងរំអិលដោយបង្ខំនៅ 0.1 ~ 0.8MPa ដើម្បីឱ្យកម្រិតប្រេងនៃបន្ទប់ប្រេងនៅក្នុងកញ្ចក់មើលឃើញស្ថិតនៅ 1/2 ~ 1/3 នៃទីតាំង ហើយរក្សាប្រេងឱ្យត្រឡប់ទៅកម្រិតសមស្របវិញ។

៣. ការរចនាមិនសមហេតុផលនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រឡប់មកវិញក៏អាចនាំឱ្យមានការត្រឡប់មកវិញនៃប្រេងមិនល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងសម្ពាធនៅខាងក្នុងបន្ទប់ប្រេង។ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រឡប់មកវិញ ឬការសម្អាតបំពង់បង្ហូរប្រេងមិនស្អាតជាដើម នឹងនាំឱ្យមានការស្ទះនៃតម្រង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការត្រឡប់មកវិញនៃប្រេងមិនល្អ។
ដំណោះស្រាយ៖ ច្រកចេញនៃបន្ទប់ប្រេងនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រឡប់គួរតែស្ថិតនៅលើកម្រិតដូចគ្នានឹងបំពង់បង្ហូរប្រេងចូល ហើយបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រឡប់ទាំងមូលត្រូវបានផ្អៀង 15° ចុះទៅធុងបង្ហូរប្រេងត្រឡប់ ដើម្បីឱ្យបំពង់បង្ហូរប្រេងត្រឡប់អាចបង្ហូរប្រេងត្រឡប់ដោយធម្មជាតិ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តម្រង និងបំពង់បង្ហូរប្រេងរំអិលទាំងមូលគួរតែត្រូវបានសម្អាតជាប្រចាំ។

៤. ផ្ទៃ​ប៉ះ​គ្នា​រវាង​ប៉ាឡេស្ទីន​អណ្តែត​ទឹក និង​អ័ក្ស​ដោយសារ​ការ​កកិត ការ​ពាក់ និង​ការ​រហែក​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​គម្លាត​ច្រើន​ពេក​រវាង​អ័ក្ស​; មេគុណ​បត់បែន​នៃ​ស្ព្រីង​ថេរ​នៃ​ការ​ផ្លាស់ប្តូរ ដូច្នេះ​ប៉ាឡេស្ទីន​អណ្តែត​ទឹក​រលុង ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​គម្លាត​កើនឡើង។
ដំណោះស្រាយ៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងការជំនួសទាន់ពេលវេលា។

៥. ចន្លោះ​ពាក់​នៃ​ផ្ទៃ​ប៉ះ​នឹង​ប្លុក​ប្រេង​នៃ​ត្រា និង​អ័ក្ស​ធំ​ពេក។ ប្លុក​ប្រេង​នៃ​ត្រា​ក្នុង​រន្ធ​ត្រឡប់​ប្រេង​តូច​ពេក ឬ​ភាព​មិន​បរិសុទ្ធ​ត្រូវ​បាន​ស្ទះ មិនអាច​បំពេញ​បរិមាណ​ត្រឡប់​ប្រេង​ពិតប្រាកដ​បានទេ។
ដំណោះស្រាយ៖ ជំនួសប្លុកប្រេងផ្សាភ្ជាប់ ហើយធ្វើការកែប្រែប្លុកប្រេងផ្សាភ្ជាប់។ ផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈនៃផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងប្លុកប្រេងផ្សាភ្ជាប់ និងអ័ក្ស ជំនួសវាដោយសម្ភារៈធន់នឹងការពាក់។ បង្កើនរន្ធត្រឡប់ប្រេង (រូបភាពទី 2) ដើម្បីបំពេញតម្រូវការត្រឡប់ប្រេងជាក់ស្តែង (មិនធំពេក)។

៦. ក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងប្រដាប់ទ្រទ្រង់ធម្មតា ការផ្សាភ្ជាប់រវាងគម្របក្រឡាក្បឿងខាងលើ និងខាងក្រោមនៃប្រអប់ទ្រទ្រង់ និងបន្ទប់ប្រេងមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានត្រឹមត្រូវទេ។ ប្រតិបត្តិការយូរនាំឱ្យរលុងនៃប៊ូឡុងភ្ជាប់ និងភាពចាស់ និងការខូចខាតនៃសារធាតុផ្សាភ្ជាប់ ដែលនាំឱ្យមានការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ។
ដំណោះស្រាយ៖ ក្នុងដំណើរការនៃការដំឡើងឡើងវិញ សូមប្រើសារធាតុស្អិតដែលអាចទុកចិត្តបានលើផ្ទៃដែលប៉ះ ហើយលាបវាឱ្យស្មើៗគ្នា និងក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវ។ លើកទីពីរដើម្បីដំឡើងសារធាតុស្អិតដើមត្រូវតែស្អាតមុនពេលលាបសារធាតុស្អិតថ្មី។

៧. គុណភាពប្រេងនៅក្នុងស្នោប្រេងមានការប្រែប្រួល និងកើនឡើង។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធរំអិលទាំងមូល ស្នោនេះកាន់កាប់កន្លែងរត់កាន់តែច្រើន ដែលនាំឱ្យសម្ពាធប្រេងនៅខាងក្នុងបន្ទប់ប្រេងកើនឡើង ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកាន់តែធំ ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រេងរំអិលពីអ័ក្ស និងត្រាអណ្តែត ព្រមទាំងប្លុកប្រេងត្រា និងការប៉ះផ្សេងទៀតរវាងគម្លាតអ័ក្ស។
ដំណោះស្រាយ៖ ការត្រួតពិនិត្យ និងវិភាគជាប្រចាំនូវប្រេងរំអិល ដូចជាបញ្ហាគុណភាពប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤