វាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញថា អតិថិជនអាចជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយនឹងការរសាត់នៃអ័ក្ស ឬការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់ប៊ែរីងដោយសារតែកម្លាំងអ័ក្ស ដោយមិនគិតពីថាតើម៉ូទ័រដែលកំពុងពិភាក្សានោះម៉ូទ័រ AC អាំងឌុចស្យុងអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់ ឬវ៉ុលទាបស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតរបស់ម៉ូទ័រគឺធានាបាននូវទំនាក់ទំនងដ៏ល្អរវាងម៉ូទ័រ និងបន្ទុកដោយគ្មានកម្លាំងអ័ក្សណាមួយឡើយ។ តាមពិតទៅ ម៉ូទ័រផ្សេងៗគ្នាបង្ហាញកម្រិតខុសៗគ្នានៃកម្លាំងអ័ក្ស។
ក្នុងករណីនៃម៉ូទ័រ AC អាំងឌុចស្យុងបីដំណាក់កាលការតភ្ជាប់នៃរបុំស្តាទ័រទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតដែនម៉ាញេទិកបង្វិល។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតចរន្តនៅក្នុងរ៉ូទ័រតាមរយៈការបង្កើតអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ដែលបណ្តាលឱ្យរ៉ូទ័រក្លាយជាម៉ាញេទិក។ ដំណើរការនេះបង្កើតការទាក់ទាញអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ហើយបណ្តាលឱ្យរ៉ូទ័របង្វិល។
បន្ទាប់ពីការអនុវត្តការរំញោច ម៉ូទ័រសមកាលកម្មបង្វិលក្នុងល្បឿនសមកាលកម្ម ខណៈពេលដែលម៉ូទ័រអសមកាលកម្មបង្ហាញការរអិលជាលទ្ធផលនៃការបង្វិលរបស់វា។ ការបង្កើតកម្លាំងទាញនៃដែនម៉ាញេទិកបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រគឺដោយសារតែលក្ខណៈខ្លីបំផុតនៃខ្សែកម្លាំងម៉ាញេទិក។ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកធ្វើឱ្យម៉ូទ័រដំណើរការលើខ្សែកណ្តាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ពោលគឺកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកនៃស្តាទ័រ និងរ៉ូទ័រម៉ូទ័រធ្វើសកម្មភាពក្នុងទិសដៅរ៉ាឌីកាល់ ដូច្នេះពួកវាមានតុល្យភាពជាមួយគ្នា ហើយគ្មានកម្លាំងម៉ាញេទិកអ័ក្សត្រូវបានបង្កើតទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង កម្លាំងអ័ក្សនឹងត្រូវបានបង្កើតដោយសារតែកត្តាដូចខាងក្រោម។
មូលហេតុនៃកម្លាំងអ័ក្ស
● កម្លាំងអ័ក្សដែលបង្កើតឡើងដោយលំហូរខ្យល់ត្រជាក់នៅពេលដែលកង្ហាររ៉ូទ័រម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការដោយគ្មានបន្ទុក។
●ដោយសារតែកត្តាដូចជាដំណើរការផលិត និងកំហុសក្នុងការផ្គុំម៉ូទ័រ ស្តាទ័រ និងរ៉ូទ័របណ្តាលឱ្យខ្សែកណ្តាលមេកានិចងាកចេញពីខ្សែកណ្តាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ូទ័រ ដែលបង្កើតកម្លាំងអ័ក្ស។
●ដើម្បីកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃអាម៉ូនិកធ្មេញនៅក្នុងការរចនា ស្តាទ័រ ឬរ៉ូទ័រត្រូវបានបង្កើតឡើងជារចនាសម្ព័ន្ធរន្ធដែលមានលក្ខណៈលំអៀង។ ដូច្នេះ នៅពេលដែលបន្ទុកកំពុងដំណើរការ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបង្ខំរ៉ូទ័រឱ្យងាកទៅម្ខាង ហើយបង្កើតកម្លាំងអ័ក្ស។
ខ្សែកណ្តាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបស់ម៉ូទ័រគឺជាខ្សែយោងសម្រាប់អ័ក្សម៉ូទ័រដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍មេកានិចដែលជំរុញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែមិនមានសញ្ញាសម្គាល់ខ្សែកណ្តាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងការរចនា និងការផលិតម៉ូទ័រ ការដំឡើងម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺផ្អែកលើគំនូរដំឡើងដែលមានផ្តល់ជូននៅក្នុងឯកសារចៃដន្យ។ ទំហំក្រិតតាមខ្នាតគឺផ្អែកលើចំណុចកណ្តាលមេកានិចដែលបានរចនា។ តាមរបៀបនេះ ម៉ូទ័រនឹងចៀសមិនផុតទេក្នុងប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងដោយសារតែការមិនស៊ីគ្នានៃខ្សែកណ្តាលមេកានិច និងខ្សែកណ្តាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ពោលគឺកំហុសនៃការដំឡើងម៉ូទ័រ និងការភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដែលបង្កើតកម្លាំងអ័ក្ស។ ទិសដៅនៃកម្លាំងអ័ក្សគឺជាកម្លាំងអ័ក្សរុញ ឬទាញសម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិចដែលជំរុញ ដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ប៊ែរីង ឬម៉ាស៊ីនទាំងមូលរបស់ម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍មេកានិចដែលជំរុញ។
ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពម៉ូទ័រ synchronous excitation brushless មានកត្តាជាច្រើនទៀត។ ដូច្នេះ ពីទស្សនៈនៃដំណើរការផលិត និងដំណើរការ ការកែលម្អគុណភាពនៃសន្លឹកដាល់; ការកាត់បន្ថយ burrs នៃសន្លឹកដាល់; ការអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងវិន័យដំណើរការនៃចំនួននៃការ laminations និងសម្ពាធ lamination; ធានាប្រវែងនៃស្នូល stator និង rotor; ការលុបបំបាត់កំហុសនៃការដំឡើង និងការផ្គុំរបស់មនុស្ស និងតម្រូវឱ្យកម្មករបច្ចេកទេសនៃសហគ្រាសមានគុណភាពបច្ចេកទេសខ្ពស់ និងជំនាញផ្គុំដ៏ល្អ គឺជាការធានាដំណើរការសម្រាប់ការកាត់បន្ថយកម្លាំងអ័ក្ស។
លើសពីនេះ អ្នករចនាត្រូវតែមានជំនាញក្នុងដំណើរការកែច្នៃ និងផលិត ដំណើរការផ្គុំផលិតផល ហើយពិចារណាយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីទំហំ និងទិសដៅនៃកម្លាំងអ័ក្សដែលបង្កើតឡើងដោយកត្តាដែលមានស្រាប់ដូចជាទិសដៅនៃម៉ូទ័រ ប្លង់កង្ហារ និងទិសដៅនៃរន្ធកោងនៅក្នុងការរចនារចនាសម្ព័ន្ធ ដើម្បីឱ្យពួកវាអាចទូទាត់គ្នាទៅវិញទៅមក ឬកាត់បន្ថយឱ្យនៅកម្រិតអប្បបរមា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្មករបច្ចេកទេសផ្គុំផលិតផលត្រូវតែចូលរួមក្នុងការពិសោធន៍បំបាត់កំហុសដំបូងបន្ទាប់ពីការផ្គុំផលិតផល។
នៅក្នុងការពិសោធន៍បំបាត់កំហុស វាមានសារៈសំខាន់ជាងក្នុងការទាមទារឱ្យអ្នកបច្ចេកទេសត្រួតពិនិត្យទាមទារឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវដំណើរការផ្គុំ ដើម្បីកែតម្រូវតម្លៃផ្លាស់ទីលំនៅ និងទិសដៅផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ទីតាំងរ៉ូទ័រនៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេស ស្របតាមទិន្នន័យផ្លាស់ទីលំនៅពិតប្រាកដនៃខ្សែកណ្តាលម៉ូទ័រ និងមជ្ឈមណ្ឌលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដែលបានសាកល្បងដោយការពិសោធន៍គ្មានបន្ទុក និងបន្ទុកនៅក្នុងការពិសោធន៍សាកល្បងផ្គុំគំរូដើម។
Wolong ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេ តែងតែដាក់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសទាំងនេះជាអាទិភាព ដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជននូវម៉ូទ័រឧស្សាហកម្មដែលមានគុណភាពល្អបំផុតគ្រប់ប្រភេទដូចជាម៉ូទ័រអណ្តូងរ៉ែជាដើម។ម៉ូទ័រ ac ធន់នឹងការផ្ទុះs, ម៉ូទ័រប្រេង, ម៉ូទ័រសាំង និងផ្សេងៗទៀត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤