ខ្សែដីគឺជាសមាសធាតុសុវត្ថិភាពនៃផលិតផលម៉ូទ័រហើយតួនាទីសំខាន់របស់វាគឺភ្ជាប់សំបកម៉ូទ័រជាមួយដី ដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួន និងការពារម៉ូទ័រពីការបរាជ័យដែលបណ្តាលមកពីអគ្គិសនីឋិតិវន្ត។
GB/T 755 និង GB/T 14711 មានបទប្បញ្ញត្តិពិសេសសម្រាប់ការភ្ជាប់ដីរបស់ម៉ូទ័រ លើកលែងតែម៉ូទ័រមានអ៊ីសូឡង់បន្ថែម ឬត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការដំឡើងដែលមានអ៊ីសូឡង់បន្ថែម ឬមានកម្រិតអ៊ីសូឡង់ដែលបានវាយតម្លៃ។វ៉ុល ACដែលមានវ៉ុលតិចជាង 50V វ៉ុល DC តិចជាង 120V ឬត្រូវបានប្រើសម្រាប់សៀគ្វី SELV ទាំងអស់ត្រូវតែមានឧបករណ៍ការពារដីពិសេស។
ពណ៌ អង្កត់ផ្ចិត ការជួសជុលខ្សែដីរបស់ម៉ូទ័រ ការការពារការច្រេះអគ្គិសនី ការការពារច្រែះ និងភាពឆបគ្នានៃការប្រើប្រាស់ខ្សែដឹកនាំ និងគ្រឿងបន្លាស់ជួសជុល; សម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានថាមពលវាយតម្លៃតិចជាង 100kW មានចំណុចដី នៅពេលដែលថាមពលវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រលើសពី 100kW ម៉ូទ័រគួរតែបន្ថែមឧបករណ៍ដីដោយផ្អែកលើដើម ចំណុចដីត្រូវបានកំណត់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងប្រអប់ប្រសព្វម៉ូទ័រ ហើយចំណុចដីបន្ថែមភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់នៅលើបន្ទះជើងនៃស៊ុមម៉ូទ័រ។
ភាពធន់នឹងការភ្ជាប់ដីគឺជាធាតុសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃការភ្ជាប់ដីរបស់ម៉ូទ័រ ដែលមិនលើសពី 0.1 ohms គឺសមរម្យសម្រាប់ដីម៉ូទ័រតូចហើយដីអាចត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ ហើយសម្រាប់ការដំឡើងម៉ូទ័រធំៗ ឬឧបករណ៍ធំៗ នឹងមានប្រព័ន្ធដីពិសេសមួយដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់នៃការដីរបស់វា។
ទីមួយ ខ្សែដីក៏គួរតែមានស្រទាប់អ៊ីសូឡង់មួយដើម្បីការពារការជ្រាបចូលខុសប្រក្រតីនៃចរន្តដី។ ទីពីរ ខ្សែដីគួរតែអាចទ្រាំទ្រនឹងការជ្រមុជនៃសារធាតុរាវធម្មតាដូចជាទឹកដោយមិនខូចគុណភាព ដែលក៏ជាតម្រូវការមូលដ្ឋានមួយសម្រាប់ខ្សែដីផងដែរ។ ទីបី ក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលខ្សែដីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដី ឬប្រព័ន្ធដីអាចទុកចិត្តបាន ដំណើរការដីរបស់ម៉ូទ័រអាចត្រូវបានកែលម្អដោយការជ្រមុជទឹក ជាពិសេស ប្រសិនបើខ្សែដីត្រូវបានត្រាំដោយផ្ទាល់ក្នុងទឹកជំនួសឲ្យការដាក់ដី វាមិនអាចធ្វើទៅរួចទេ។
សម្រាប់ការការពារការតោងដីរបស់ម៉ូទ័រ ការណែនាំលម្អិត និងតម្រូវការត្រូវបានអនុវត្តតាមស្តង់ដារវិជ្ជាជីវៈ ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងយកគំរូរបស់ម៉ូទ័រ វាតែងតែអាចរកឃើញករណីបោះចោលមួយចំនួនដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ និងការជួសជុលខ្សែតោងដី និងម៉ូទ័រ បន្ទាប់មកអង្កត់ផ្ចិតនៃខ្សែតោងដីមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤