ហេតុអ្វីបានជាម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ជាទូទៅប្រើរចនាសម្ព័ន្ធបី

ប្រព័ន្ធ Bearing គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃម៉ូទ័រ ជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃម៉ូទ័រ ដែលបង្កប់ក្នុងធាតុផ្សំសំខាន់ៗ ដើម្បីកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រដោយសមហេតុផល។ប្រព័ន្ធ bearingជាដំបូងនៃការទាំងអស់គួរតែយល់ពីបញ្ហាខាងក្រោម។

1. ទ្រនាប់ខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃម៉ូទ័រ
ទ្រនាប់ខាងមុខនៃម៉ូទ័រសំដៅលើទ្រនាប់ជិតទៅនឹងផ្នែកផ្ទុកមេកានិច ដែលគេហៅផងដែរថា bearing side bearing ឬ axial end bearing; នេះ។ទ្រនាប់ខាងក្រោយសំដៅ​ទៅ​លើ bearing ដែល​នៅ​ជិត​ផ្នែក​កង្ហារ​ត្រជាក់ ដែល​ហៅ​ម្យ៉ាង​ទៀត​ថា fan side bearing ឬ non-axial end bearing។

2. កំណត់ទីតាំងចុង និងចុងទំនេរនៃម៉ូទ័រ
ការកំណត់ទីតាំងចុង និងចុងដោយឥតគិតថ្លៃ គឺជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ជាក់លាក់មួយសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធទ្រនាប់ម៉ូទ័រ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ ដោយសារកត្តាផ្សេងៗដូចជាការពង្រីកកម្ដៅ និងការកន្ត្រាក់នៃសមាសធាតុ ភាពតានតឹងម៉ាញេទិចរវាង stator និង rotor ជាដើម ជួរជាក់លាក់នៃចលនាអ័ក្សនឹងកើតឡើងរវាង stator និង rotor ។ ដើម្បីបំពេញតាមការផ្លាស់ប្តូរវិមាត្រអ័ក្ស និងបញ្ហាផ្លាស់ទីលំនៅដែលកើតឡើងនៅក្នុងសមាសធាតុ បរិមាណជាក់លាក់នៃលំហអ័ក្សត្រូវតែទុកចោលក្នុងការរចនា និងផលិតម៉ូទ័រ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ នៅពេលដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធទ្រនាប់របស់ម៉ូទ័រ រង្វង់ខាងក្រៅនៃទ្រនាប់នឹងត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៅចុងម្ខាង ពោលគឺការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សនៅខាងចុងនេះនឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកើតឡើងទេ ហើយចុងបញ្ចប់នេះនឹងត្រូវបាន ហៅថា ចុងកំណត់ ឬចុងកំណត់; ហើយប្រព័ន្ធទ្រនាប់នៅចុងម្ខាងទៀតនៃម៉ូទ័រនឹងបន្សល់ទុកនូវចំនួនជាក់លាក់នៃការបោសសំអាតអ័ក្សដើម្បីឱ្យសមជាមួយនឹងរង្វង់ខាងក្រៅនៃសត្វខ្លាឃ្មុំតាមរយៈវិមាត្រសមតាមអ័ក្សនៃមួកទ្រនាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ និងមួកចុង ដើម្បីធានាថា ផ្នែក rotor មានការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សដែលត្រូវការនៅក្នុងដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រចាប់តាំងពីចុងបញ្ចប់មានការចល័តអ័ក្សដូច្នេះចុងបញ្ចប់ត្រូវបានគេហៅថាចុងទំនេរឬអណ្តែត។

3. សត្វខ្លាឃ្មុំចង្អូរជ្រៅ និងសត្វខ្លាឃ្មុំវិលរាងស៊ីឡាំង
សត្វខ្លាឃ្មុំចង្អូរជ្រៅអាចកំណត់ចលនាពីរផ្លូវនៃអ័ក្ស ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ មេគុណទាបនៃការកកិត គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ទីតាំងម៉ូទ័រចុង បាល់ និងដៃអាវទ្រនាប់សម្រាប់ទំនាក់ទំនងបន្ទាត់ នោះគឺជាដំណើរការដំណើរការរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ។ គន្លងទំនាក់ទំនងសម្រាប់រង្វង់ខ្សែបន្ទាត់ ផ្ទៃទំនាក់ទំនងគឺតូច សមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់មិនធំ មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ទប់ទល់នឹងបន្ទុក និងបន្ទុកធ្ងន់។ និង roller bearings រាងស៊ីឡាំងមិនមានការរឹតបន្តឹងអ័ក្សនៃ rollers, ធ្វើចុងដោយឥតគិតថ្លៃនៃការគាំទ្រដែលត្រូវប្រើ, អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងការពង្រីកកម្ដៅឬការដំឡើងកំហុសដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដែលទាក់ទងនៃ shaft និងសែល, roller និង raceway គឺទំនាក់ទំនងបន្ទាត់, bearing រត់។ បទគឺជារង្វង់មូល ផ្ទៃទំនាក់ទំនងធំជាង សមត្ថភាពផ្ទុករ៉ាឌីកាល់ សមរម្យសម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុកធ្ងន់ និងបន្ទុក។

4, ការជ្រើសរើសចុងបញ្ចប់នៃទីតាំងទ្រនាប់ម៉ូទ័រ
ពីប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៃម៉ូទ័រ និងដើម្បីបំពេញតាមឧបករណ៍ដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងការពិចារណាលើការអនុលោមតាមចត ការបញ្ចប់ទីតាំងនៃជម្រើសទូទៅនៅក្នុងចុងអ័ក្ស ហើយសម្រាប់តម្រូវការទីតាំងដែលទាក់ទងតាមអ័ក្សមិនមែនជាលក្ខខណ្ឌតឹងរ៉ឹងទេ អាចត្រូវបានជ្រើសរើសផងដែរនៅក្នុងផ្នែកមិន -axial end, ទំនោរទៅនឹងតម្រូវការផ្ទុកម៉ូទ័រអាចជា; ប៉ុន្តែប្រសិនបើឧបករណ៍អូសនៅលើអ័ក្សម៉ូទ័រមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងជាងនោះ ចុងបញ្ចប់នៃទីតាំងរបស់ម៉ូទ័រត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសនៅចុងអ័ក្ស។ ទីតាំងបញ្ចប់ចិញ្ចៀនខាងក្រៅដោយគម្របទ្រនាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅឈប់ងាប់ គម្របទ្រនាប់ជាប់នឹងដៃអាវទ្រនាប់ ឬគម្របចុង។

5. ការជ្រើសរើសប្រភេទម៉ូទ័រ
នៅពេលដែលបន្ទុកដែលផ្ទុកដោយម៉ូទ័រមិនមានទំហំធំ ជាទូទៅ ប្រដាប់ដាក់បាល់ដែលមានចង្អូរជ្រៅត្រូវបានប្រើ។ និងអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌការងារជាក់ស្តែង សម្រាប់បន្ទុកឆក់ ក៏ដូចជាបន្ទុកធំជាងនេះ ប្រដាប់រំកិលស៊ីឡាំងគួរតែត្រូវបានប្រើនៅចុងអ័ក្សនៃម៉ូទ័រ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងទំហំដូចគ្នានៃទ្រនាប់គ្រាប់បាល់ចង្អូរជ្រៅ ម៉ាស៊ីនក្រឡុកស៊ីឡាំង។ bearings សមត្ថភាពរ៉ាឌីកាល់អាចត្រូវបានកើនឡើង 1.5-3 ដង, ភាពរឹងនិងភាពធន់ទ្រាំនឹងការឆក់គឺល្អប្រសើរជាងមុន។ សត្វខ្លាឃ្មុំចង្អូរជ្រៅដែលផ្ទុកកម្លាំងរ៉ាឌីកាល់ជាងសត្វខ្លាឃ្មុំរាងស៊ីឡាំងខ្សោយ ប៉ុន្តែអាចផ្ទុកនូវចំនួនជាក់លាក់នៃកម្លាំងអ័ក្ស ខណៈដែលសត្វខ្លាឃ្មុំរាងស៊ីឡាំងមិនអាចផ្ទុកកម្លាំងអ័ក្សបានទេ។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃសត្វខ្លាឃ្មុំ groove ball bearings ជ្រៅ និង cylindrical roller bearings លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ សម្រាប់តម្រូវការក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ roller bearings cylindrical សម្រាប់ motor គួរតែត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដោយប្រើរបៀបចម្រុះ ពោលគឺត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់សំណុំនៃ bearings groove ជ្រៅមួយ។ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់របស់វា។
ថាមពលនៃម៉ូទ័រវ៉ុលខ្ពស់ច្រើនតែមានទំហំធំ ដើម្បីបំពេញបន្ទុកធ្ងន់ និងការគ្រប់គ្រងការរត់តាមអ័ក្សតូច ជាធម្មតាស្របតាមការកំណត់ស្តង់ដារនៃរចនាសម្ព័ន្ធបី។ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពទ្រនាប់ និងអាយុកាលសេវាកម្មនៃផ្នែកបន្ថែមអ័ក្ស នៅក្នុងការពង្រីកអ័ក្សជាមួយនឹងសំណុំនៃសត្វខ្លាឃ្មុំរាងស៊ីឡាំង និងសំណុំនៃសត្វខ្លាឃ្មុំចង្អូរជ្រៅដែលនៅសងខាង សត្វខ្លាឃ្មុំស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងសម្រាប់ផ្ទុកបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និង គ្រាប់ទ្រនាប់ចង្អូរជ្រៅសម្រាប់អ័ក្សទ្រនាប់ដែលកំណត់ទីតាំងសម្រាប់តែបន្ទុកអ័ក្សប៉ុណ្ណោះ (ហើយដូច្នេះបាល់ចង្អូរជ្រៅដែលមានរង្វង់ខាងក្រៅ និងរ៉ាឌីកាល់ដៃអាវជាធម្មតាទុកការបោសសំអាតជាក់លាក់មួយ); ចុងម្ខាងទៀតនៃម៉ូទ័រតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង ដើម្បីជ្រើសរើសកូនខ្លាឃ្មុំចង្អូរជ្រៅ ប្រសិនបើចាំបាច់ អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសចុងម្ខាងទៀតនៃម៉ូទ័រអាចជ្រើសរើសគ្រាប់ទ្រនាប់ចង្អូរជ្រៅតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង ហើយសត្វខ្លាឃ្មុំវិលស៊ីឡាំងក៏អាចជា បានជ្រើសរើសបើចាំបាច់។
ដើម្បីបងា្ករសត្វខ្លាឃ្មុំពីការរត់ក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ, ប្រដាប់ទ្រនាប់ខាងក្រៅនិងបន្ទប់ទ្រនាប់, ចិញ្ចៀនខាងក្នុងនិងរាងពងក្រពើត្រូវតែជ្រើសរើសការអត់ធ្មត់សមសមស្រប; ថាតើវាជាចុងអ័ក្សនៃឧបករណ៍ផ្ទុក ឬចុងមិនអ័ក្សរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុក គឺជារចនាសម្ព័ន្ធ labyrinthine និងការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយចិញ្ចៀនបិទជិត មិនត្រឹមតែដើម្បីការពារបន្ទប់ទ្រនាប់នៃសារធាតុរំអិលដែលលេចធ្លាយទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រប៉ុណ្ណោះទេ។ ការខូចខាតដល់ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ ប៉ុន្តែក៏ការពារមិនឱ្យធូលី ឬទឹកចូលក្នុងបន្ទប់ទ្រនាប់ផងដែរ ដើម្បីរក្សាសត្វខ្លាឃ្មុំឱ្យស្អាត។ វាក៏ការពារធូលី ឬទឹកពីខាងក្រៅមិនឱ្យចូលទៅក្នុងបន្ទប់ទ្រនាប់ និងរក្សាសត្វខ្លាឃ្មុំឱ្យស្អាត។
ប្រព័ន្ធទ្រនាប់ម៉ូទ័រតង់ស្យុងខ្ពស់គួរតែត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការបំពេញខាញ់ និងបំពង់បង្ហូរដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការជំនួសខាញ់ ហើយអាចដឹងពីការបញ្ចូលប្រេង ឬបង្ហូរដោយមិនឈប់។